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前四后八自卸车_轻量化310马力前四后八自卸车配置参数

品牌:东风

型号:DFH3310B

卸料方式:后卸料式

转向系统:前轮转向式

驱动系统:后轮驱动式

车轴数目:多轴式  

最高车速:90-100Km/h

发动机功率:228KW

发动机型号:YC6L310-50

货箱尺寸:6500/6800*2350*1500mm

轴距:1850+3100+1350mm

驾驶室:D530一排半标准顶;发动机:玉柴YC6L310-50(,高压共轨+SCR后处理);轴距:1850+3100+1350mm;油箱:全铝350L;变速箱:

陕齿1010JSD120B,头档速比12.74;前后桥:5T双前桥,10T单级减速双后桥(东风435)主减速比:5.143;车架纵梁截面尺寸:280×80×(8+4)mm;钢板弹簧片数:8/8/10;轮胎:11.00R20 18PR子午胎

原厂自带:东风62ABS(4通道),全浮前后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,电动玻璃升降器,中控前车门锁,带空调行驶记录仪车载,

原厂气囊座椅,刹车自动调节臂,前桥防飞溅挡泥板,大灯调节功能,防溜车铁三角,反光背心。

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自卸车操作规则:

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,

如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,

车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

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3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,

易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

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座机传真:0719-8480525

  :张经理

手机号码:13872759753

售后保证:

A、按东风商用车服务标准进行走合保养

B、东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

C、对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之悠

我们承诺:

十堰鹏志实业有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务,我们提倡国库提车、满意后付款。

并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务。使客户在鹏志实业买车感到、舒心、放心。您的满意使我们鹏志人的荣誉。

以上产品信息仅供参考,不作为订货验收依据,需要更详细资料,请联系13872759753或邮件索取,更多详情请查询:

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