东风双桥后八轮现货_350马力后八轮现车报价
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东风双桥后八轮现货_350马力后八轮现车报价 东风双桥后八轮现货_350马力后八轮现车基本配置参数： 6×4驱动,新款天龙kc标准顶驾驶室,东风雷诺dCi350-51（国V、柴油-高压共轨+SCR）,轴距4050+1350mm,前宽940mm,后宽860mm车架,电阻加热冷起动装置, 全钢280L主燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,空滤器过滤型式干式，消声器排气口朝向侧吹，Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180变速箱, 头档速比15.53,最高档为直接档,DF901S前桥,东风轮边减速双后桥(东风300),主减速比5.26,有轴间差速锁,有轮间差速锁,部分功率取力(在变速箱上取力),
东风双桥后八轮现货_350马力后八轮现车报价 有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁截面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数10/13,整体式动力转向器,12.00R20子午胎(一般横向花纹),手动调整臂。 国五东风天龙雷诺350马力5.8米后八轮自卸车详细配置参数：62厂ABS(4通道),全浮式驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器, 中控遥控门锁,司机座椅气囊减震，通道式仪表板,带空调。装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。
东风双桥后八轮现货_350马力后八轮现车报价 后八轮的车桥固定方式和普通货车不一样。普通货车车桥和弓片(板簧)通过弓卡螺丝固定在一-起。后八轮弓片是反装的，弓片和后桥之间没有固定在一起，是悬浮的。 而弓片通过弓卡固定在车纵梁下面的平衡轴上面，弓片组是压在车桥的平面上面。而两个车桥之间是靠几根拉杆定位的。 东风十堰鹏志实业有限公司：东风单桥自卸车_东风前四后八自卸车_轻量化前四后八自卸车_东风前四后四自卸车_东风后双桥车_东风后双桥车_ 后八轮_东风后双桥车报价_东风后八轮自卸车价格_东风自卸车。联系电话：13872759753（张经理）
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