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东风天锦4×2驱动自卸车, D530一排半低顶驾驶室,玉柴YC6J220-52发动机,带冷起动装置,全钢280L燃油箱,4200mm轴距 ,φ430mm推式膜片弹簧离合器
陕齿8档变速箱, 6T前桥,13T单级减速后桥,车架纵梁截面300×90×(8+6)mm,11.00R20子午胎,钢板弹簧片数8/10+8 ,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器 带空调
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东风天锦专用D530驾驶室,内部空间大,驾乘舒适,卧铺宽度达580mm,给你一个温馨流动的家,方向盘可以前后上下调节,转向系统吸能,环形仪表布置,各种操作触手可及,大大减轻驾驶强度;组合后视镜,车辆左右两侧,前方下侧均可清晰可辩,超低风阻系数,降低行驶阻力
节省燃油,五盏大顶灯,夜间行驶更安全,双曲面前挡风玻璃,视野开阔,东风天锦自卸车达嘉价格驾驶室的外覆盖件全部采用汽车冷轧钢板;汽车引射排尘装置,延长发动机和空滤的使用寿命;门边双层密封,隔音降噪,阻挡灰尘效果好;金属保险杠,可以产生缓冲,起到保护作用
发动机水箱有防护网,防止飞溅的石头划伤磕碰水箱;维修方便,省时,省力,省心的高效维修检查系统;驾驶室外翻式前围外板,日常检修无须翻转驾驶室;驾驶室翻转角度达55度维修和检查更加方便;远程启动/停机装置,可以免去在倾翻驾驶室内启动的困难
车厢尺寸:5000*2300*800+400,前置顶货厢结构,具体货厢规格可更具客户的需求详谈
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[东风单桥自卸货车-[单桥220马力自卸货车]在货箱改装方面,可根据用户要求,专业定制,采用新的设计方法,如通计算机辅助设计有限元的方法,在一开始的设计上就设计轻量化,验证重件的安全可靠性,疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺,比如大型件的冲压成型,折弯等等,在制造过程中把握关重件的性能。通时,根据需要运用新材料,如超高强度钢板,新型耐磨板材等等,使车身自重大量减轻,而使车的使用性能大大提高
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[东风单桥自卸货车-[单桥220马力自卸货车]在液压系统中,采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命,也会大大减轻自身重量,达到轻量化的目的,但是同样地,进口缸会非常的贵,这部分钱会转嫁到购买都头上,所以,为了便宜,改装厂一般会采用国产缸,国产缸中,现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸,但价钱在同类产品中也是比较高一些的,必定有一定的技术含量,价钱也是可以接受的范围的
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