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东风天锦4×2驱动自卸车, D530一排半低顶驾驶室,玉柴YC6J220-52发动机,带冷起动装置,全钢280L燃油箱,4200mm轴距 ,φ430mm推式膜片弹簧离合器

陕齿8档变速箱, 6T前桥,13T单级减速后桥,车架纵梁截面300×90×（8+6）mm,11.00R20子午胎,钢板弹簧片数8/10+8 ,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震，液压机械翻转,手动玻璃升降器带空调

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东风天锦专用D530驾驶室，内部空间大，驾乘舒适，卧铺宽度达580mm，给你一个温馨流动的家，方向盘可以前后上下调节，转向系统吸能，环形仪表布置，各种操作触手可及，大大减轻驾驶强度；组合后视镜，车辆左右两侧，前方下侧均可清晰可辩，超低风阻系数，降低行驶阻力

节省燃油，五盏大顶灯，夜间行驶更安全，双曲面前挡风玻璃，视野开阔，东风天锦自卸车达嘉价格驾驶室的外覆盖件全部采用汽车冷轧钢板；汽车引射排尘装置，延长发动机和空滤的使用寿命；门边双层密封，隔音降噪，阻挡灰尘效果好；金属保险杠，可以产生缓冲，起到保护作用

发动机水箱有防护网，防止飞溅的石头划伤磕碰水箱；维修方便，省时，省力，省心的高效维修检查系统；驾驶室外翻式前围外板，日常检修无须翻转驾驶室；驾驶室翻转角度达55度维修和检查更加方便；远程启动/停机装置，可以免去在倾翻驾驶室内启动的困难

车厢尺寸：5000*2300*800+400，前置顶货厢结构，具体货厢规格可更具客户的需求详谈

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[东风单桥自卸货车-[单桥220马力自卸货车]在货箱改装方面，可根据用户要求，专业定制，采用新的设计方法，如通计算机辅助设计有限元的方法，在一开始的设计上就设计轻量化，验证重件的安全可靠性，疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺，比如大型件的冲压成型，折弯等等，在制造过程中把握关重件的性能。通时，根据需要运用新材料，如超高强度钢板，新型耐磨板材等等，使车身自重大量减轻，而使车的使用性能大大提高

[东风单桥自卸货车-[单桥220马力自卸货车]在液压系统中，采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命，也会大大减轻自身重量，达到轻量化的目的，但是同样地，进口缸会非常的贵，这部分钱会转嫁到购买都头上，所以，为了便宜，改装厂一般会采用国产缸，国产缸中，现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸，但价钱在同类产品中也是比较高一些的，必定有一定的技术含量，价钱也是可以接受的范围的

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