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东风自卸车_单桥自卸车现货价格及基本配置

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东风自卸车单桥自卸车现货基本配置参数:

产品型号 DFH3180B 底盘型号 DFH3180B

   玉柴YC6J220 -52发动机

   陕齿9档变速箱

   Φ430离合器

后 桥 6T前桥,13485后桥

  11.00R20钢丝胎

  4200

  车架纵梁断面尺寸300*90*8+6

东风自卸车单桥自卸车现货价格及基本配置

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【底盘配置及技术标准】

4×2自卸车,D530一排半标准顶驾驶室,玉柴YC6J220-52发动机,带冷起动装置(火焰预热),全钢200L燃油箱,4200mm轴距,消声器排气口向外侧吹,

φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿99JS119手动变速箱, ,6T前桥,13TDF485)单级减速后桥, 300×90×(8+6mm车架,11.00R20子午胎,

 钢板弹簧片数8/10+8,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,有前雾灯

车厢尺寸:5000*2300*800+400,前置顶货厢结构,具体货厢规格可更具客户的需求详谈。

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自卸车操作规则:

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,

如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、

破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

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3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。

导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

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4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;

此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。

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座机传真:0719-8879308

  :张经理

手机号码:13872759753

售后保证:

A、按东风商用车服务标准进行走合保养

B、东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

C、对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之悠

我们承诺:

十堰鹏志实业有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务,我们提倡国库提车、满意后付款。

并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务。使客户在鹏志实业买车感到、舒心、放心。您的满意使我们鹏志人的荣誉。

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